Pemeliharaan
Jalan Buol-Umu-Paleleh
Palu
- Satuan Kerja Wilayah I PJN Sulawesi Tengah Dalam
menjalankan program pembangunan Jalan nasional tetap menjalankan dua sisi
penggunaan anggaran yang diturunkan, yakni Penggunaan anggaran kerja kegiatan
yang dikontrakkan dan anggran pemeliharaan atau swakelola.
Untuk
Tahun Ini, satker wilayah I PJN Sulawesi tengah yang dibawahi langsung Balai
besar BPJN VI Sulawesi itu tetap mengacu pada standart pelaksanaan teknis
dilapangan.
Pekerjaan
dalam pemeliharaan rutin atau swakelola telah direncanakan diawal anggaran.
Yang mana titik titik yang sebenarnya kondisi jalan yang tidak bagus ataupun
yang tidak layak atau dikatakan kondisi jalan yang tidak baik seperti berlubang
di antisipasi untuk menjadi layak pakai atau layak dilalui pengendara
disesuaikan pada teknis pekerjaan dilapangan.
Jenis
pekerjaan itu dilakukan dalam penanganan titik titiik kondisi jalan yang
terdiri atas peccing, shanseet serta Buras. Melakukan pekerjaan pemeliharaan
itu sangat panjang, sesuai dengan ruas atas pengguna anggaran berjalan ditahun
anggaran tersebut.
Sebut
saja, Pekerjaan Pemeliharaan rutin jalan dan jembatan untuk ruas Buol Bodi,
Bodi Paleleh dan Paleleh Umu. Ruas yang ada di satuan Kerja Wilayah I PJN
Sulawesi Tengah itu jika dihitung penanganan panjang ruas sepanjang kurang
Lebih 200 KM. Panjang ruas penanganan ruas ini belum dikurangi terhadap
pekerjaan yang dikontrakkan untuk ruas ini.
Prinsipnya,
Pekerjaan pemeliharaan ini dilakukan sesuai dengan program kementerian PU PERA.
Dalam pelaksanaan di sesuaikan dengan kondisi dan tingkat teknis pekerjaan yang
sesuai atas kondisi penanganan yang ada, karena setiap titik memiliki perbedaan
struktur ataupun teknis yang digunakan dalam penanganannya.
Ir
Nasrun Nasioe, Msi selaku Kepala Satker PJN Wilayah I Sulawesi Tengah Dalam
kesempatannya menjelaskan bahwa Pekerjaan Swakelola Ataupun yang Dikatakan
pemeliharaan Rutin itu dilakukan dengan bertahap dan tidak mungkin dilakukan
secara serentak sekaligus. Hal ini dikarenakan mengingat panjangnya ruas yang
ditangani masing masing PPK ataupun titik pekerjaan itu sangatlah berbeda.
Pekerjaan
dasarnya dalam pemeliharaan itu terdiri dari pemeliharaan badan jalan, bahu
Jalan, saluran air dan pemarasan rerumputan. Contohnya jika musim penghujan
datang, biasanya pemarasan yang dilakukan baru skitar dua bulan lalu, tidak
menutup kemungkinan akan dilakukan lagi di bulan ketiga, ini dikarenakan
tingkat kesuburan rumput sangat tinggi, sehingga perlu diparas kembali agar
jarak pandangan sisi jalan pengguna jalan sangat jelas.
Bukan
itu saja, kondisin saluran air juga dilihat sedemikian rupa atas fungsinya,
jika terjadi reruntuhan yang menutupi saluran air segera dibersihkan, dan juga
jika ada yang rusak segera diperbaiki dengan kategori pemeliharaan.
Nantinya
pemeliharaan itu lebih dititik beratkan pada pekerjaan kondisi badan jalan, hal
ini lebih utama, olehnya itu dalam penanganan pekerjaan badan jalan itu kami
terapkan pada tiga jenis penanganan, yakni peccing, shandseet dan Buras. Untuk
ruas ini telah dilakukan dibeberapa titik yang dilakukan pekerjaan
pemeliharaan seperti pada foto foto kegiatan pekerjaan dilapangan.
Pekerjaan
pemeliharaan ini pada umumnya dilakukan secra bertahap. Meskipun bertahap,
buktinya pekerjaan dilapoangan tetap tuntas atas penanganan di masing masing
titik yang sudah direncanakan dalam program pemeliharaannya, jelas Nasrun yang
juga pernah Menjabat Kepala satuan kerja Wilayah I di PJN Sulawesi tenggara.
Hidayat
ST, Selaku PPK Buol Umu Paleleh menambahkan bahwa pekerjaan yang
dilakukan diruas nya merupakan penanganan rutin yang sudah masuk dalam tahap
perencanaan sebelumnya, selain itu ruas ini juga memiliki pekerjaan kontrak
selain pekerjaan Swakelola. RB
